CdelU: Sigue «sin definirse» el futuro del Transporte Público de Pasajeros.

Precisaron que no se habla de tiempos, más allá de barajarse la posibilidad de que “las cuestiones” se analicen más cerca del inicio del ciclo lectivo, época en la que hay mayor corte de boletos.

Consultados los choferes, dijeron a LT11 que no tuvieron ninguna comunicación oficial y que siguen reclamando a los empresarios el pago adeudado. Se trata de una parte de los haberes de noviembre, diciembre completo y el aguinaldo. Los trabajadores del volante afectados por la situación son 15, quienes no saben si mantendrán su fuente laboral. Los colectiveros manifestaron que algunos de ellos comenzaron a hacer “changas” para mantener a sus familias.

En tanto los usuarios de las líneas urbanas se quedaron sin el servicio y no tienen certidumbre si el transporte regresará.

El intendente José Lauritto expresó su respaldo a los trabajadores de las firmas Bajo Uruguay S.R.L. y Uruguay Buses S.R.L., y les detalló las gestiones que viene realizando el Municipio frente a la crisis del transporte público de pasajeros, profundizada tras la eliminación de los subsidios nacionales y la posterior discontinuidad del aporte mensual que realizaba el Gobierno provincial.

Sin ayuda nacional ni Provincial

El secretario de Gobierno, Oscar Noir, señaló que “el transporte urbano de pasajeros atraviesa en todo el país una situación crítica a partir de la decisión del Gobierno Nacional de eliminar los subsidios destinados a este tipo de servicios. Para las empresas que operan en nuestra ciudad, la quita de estos fondos significó un golpe directo a su viabilidad económica”.

En ese sentido, recordó que el Concejo Deliberante autorizó, mediante ordenanza, un subsidio municipal para asistir a las prestatarias ante el delicado estado financiero que atravesaban, aunque advirtió que “esa ayuda resulta insuficiente para sostener el sistema”.

Por su parte, Lauritto se comprometió a continuar el diálogo con los empresarios del transporte local, aunque adelantó que el escenario es complejo. Señaló que, además de la ausencia de apoyo nacional y provincial, el nivel de corte de boletos en la ciudad no alcanza para garantizar la viabilidad económica del servicio.

La licitación

Tal como se informó el pasado 10 de diciembre, la Municipalidad de Concepción del Uruguay lanzó una convocatoria a licitación pública para otorgar la concesión del servicio de transporte urbano de pasajeros, pero el proceso quedó desierto al no registrarse ofertas. Las dos empresas que venían prestando el servicio no presentaron propuestas y tampoco hubo nuevos interesados. Si bien se realizará un segundo llamado, el contexto actual no resulta favorable para generar expectativas positivas.