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Los equipos de la Clase 1 se refuerzan para el inicio de la Competición Especial Entrerriana

La cuenta regresiva para el inicio del calendario 2026 de la Competición Especial Entrerriana acelera al mismo ritmo que los trabajos en los talleres. La Clase 1 se perfila como uno de los focos principales de atención, con estructuras que se refuerzan y proyectos que elevan la vara competitiva para el arranque de temporada.

Doble apuesta del equipo de Conte

Uno de los movimientos más relevantes se da en la estructura encabezada por Cristian Conte, que alista dos Fiat 600 para afrontar desde la primera fecha el campeonato de Clase 1.

Está plenamente confirmada la presencia del actual monarca de la Copa Seniors, el piloto de Atlántida (Uruguay), Esteban González, quien no solo defenderá la corona en su segmento sino que también buscará dar pelea en la clasificación general.

El segundo auto ya se encuentra terminado, a la espera de la confirmación de otro piloto uruguayo que podría sumarse en breve.

En paralelo, el equipo proyecta un desembarco en Clase 3. “Kica” también apuntaría a la divisional mayor, donde se trabaja intensamente en la reconstrucción del Chevrolet Celta que protagonizó un fuerte vuelco durante pruebas libres en 2025. La meta es clara: volver a pista con un auto competitivo y renovado.

Desde Gobernador Mansilla, con ambición de campeones

Otra estructura que no pasa desapercibida es la de Gobernador Mansilla, comandada por Mariano Marozzini junto al tradicional “Gordini”. No se trata de un equipo más: el objetivo declarado es dejar atrás el número 2 en los laterales y salir a buscar el 1 en esta temporada.

Pero los planes van más allá. La estructura se encuentra en plena expansión y trabaja en la puesta en pista de un Clase 2 para las primeras fechas del año, con un piloto que será anunciado próximamente. Además, en carpeta aparece el proyecto de desembarcar también en Clase 3, una iniciativa que podría concretarse antes de que finalice el campeonato.

Marco Risso, listo para el primer capítulo

Desde Mercedes, Corrientes, Marco Risso confirmó que estará presente en el episodio inaugural del año. Con una estructura netamente familiar y el auto desarrollado junto a su hermano, el correntino ha demostrado desde su debut que puede ser protagonista.

En la última fecha de 2025 alcanzó el podio en pista, aunque posteriormente un revés en la verificación técnica le impidió cerrar la temporada con ese resultado en los registros oficiales. Este año buscará revancha desde el arranque.

Félix De La Carrera regresa a Clase 1

Otro nombre que vuelve a sonar con fuerza es el del motonauta mercedario Félix De La Carrera, quien retornará a Clase 1, una divisional que históricamente ha contado con fuerte presencia uruguaya.

Si bien aún no trascendieron mayores detalles, se trata de un proyecto cuidadosamente planificado, con respaldo técnico profesional y aspiraciones de ser protagonista desde las primeras fechas.

Con estructuras que se fortalecen, autos en plena evolución y pilotos decididos a dar el salto, la Clase 1 de la Competición Especial Entrerriana promete un inicio de campeonato de alto nivel, donde cada detalle puede marcar la diferencia.

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