La planta de YPF de Concepción del Uruguay cierra en noviembre

El cierre de la Planta, según se dijo en esa reunión, está previsto para el 20 de noviembre. Desde ese momento, la terminal quedará cerrada e inactiva.

Hasta el momento se supo que algunos de los trabajadores recibieron la propuesta de traslado a Ibicuy, donde opera una cantera de arena destinada a la explotación de Vaca Muerta, en tanto otros optaron por la indemnización.

Los cuarenta empleados quedaron en una incómoda situación de cara al cierre de la Planta que se encontraba en condiciones de seguir operando, ya que los tanques fueron limpiados por los propios empleados para ahorrarle a la empresa muchos miles de dólares.

Los empleados se encuentran en un proceso de definir su futuro. Por un lado el desarraigo, más allá de la antigüedad o tarea que desempeñaba en la Planta, o la indemnización. Quienes no acepten el traslado recibirán el 100% de la indemnización, confirmó en su momento Roberto Lencina de la CGT.

En este sentido, desde la patronal no habrían confirmado como se implementaría.

El Gremio habría hablado de una indemnización ajustada a la ley, pero desde la parte empleadora no habrían garantizado que haya dinero para hacerlo, incluso se habría dejado entrever que podría presentarse en quiebra.

Los trabajadores que aceptaron el traslado a Ibicuy tendrían que presentarse en esa dependencia el 20 de noviembre.

El cierre de la Planta uruguayense, sin embargo, trasciende lo laboral y abre una profunda incertidumbre por lo que sucederá con las instalaciones donde se encuentran los tanques.

La planta centenaria de Concepción del Uruguay está operativa y en mayo de este año se recibió el último buque con productos. Destacan quienes trabajan en la Terminal urguayense desde hace años, que jamás hubo inconvenientes en el transporte por no haber capacidad de descarga, ya que esa actividad se programa.

En otro sentido, la Planta Portuaria fue fundamental y lo sigue siendo en algunas circunstancias. Los obreros destacaron que las veces en que se cortó el puente Zárate, parte de la mesopotamia no quebró su stock de combustibles por tener una terminal más al norte sobre el Río Uruguay, la de Concepción del Uruguay.

Los tanques se repararon, incluendo mediciones de espesor, entre otros controles.

Mano de obra capacitada

Los muchos trabajadores que en un mes se quedarán sin trabajo, sin certeza de cual será la indemnización, están capacitados para trabajar y esperan que las empresas uruguayenses a la hora de buscar personal «opten» por la mano de obra capacitada.