La actividad exportadora continúa en el puerto de Concepción del Uruguay, pese a la creciente del río Uruguay que avanza sobre distintos sectores de la cuenca. Entre el domingo y este lunes, dos buques protagonizaron movimientos vinculados a nuevas operaciones de carga destinadas a mercados internacionales.
El domingo 11 de octubre zarpó el buque Eco Spitfire, que transporta 16.000 toneladas de harina de soja no modificada genéticamente (No GMO), con destino a Dinamarca. Tras su partida, la embarcación permaneció en espera en la rada exterior, frente a la zona de Banco Pelay.
En tanto, durante la mañana de este lunes, dos buques realizaron maniobras en ese sector. Al mediodía, el MV Santamaría amarró en los muelles 14, 15 y 16 para comenzar una nueva operación de embarque.
La embarcación tiene previsto cargar otras 16.000 toneladas de alimento balanceado, con destino a Centroamérica, dando continuidad al movimiento de mercaderías desde la terminal portuaria uruguayense hacia el exterior.
De esta manera, el puerto mantiene su actividad en un contexto marcado por la evolución del nivel del río Uruguay. Las operaciones representan un aporte para la producción entrerriana, fortalecen la salida de productos hacia mercados internacionales y sostienen la generación de empleo vinculada al movimiento portuario.
Con nuevos embarques y destinos comerciales, la terminal de Concepción del Uruguay continúa siendo un punto estratégico para las exportaciones y el trabajo en la región.