El Puerto de Concepción del Uruguay concretó días atrás una operación considerada histórica para la producción y la logística de Entre Ríos al realizar la primera exportación de harina de soja genéticamente no modificada (No-GMO) con destino a Dinamarca. El embarque, de 12.000 toneladas, fue transportado por el buque Eco Crossfire y marcó un nuevo avance en la diversificación de las exportaciones provinciales.
La carga correspondió a un producto sembrado, industrializado y exportado íntegramente en Entre Ríos, bajo las certificaciones internacionales RTRS y GMP+, que garantizan altos estándares de calidad, trazabilidad y sustentabilidad. La operación fue desarrollada por la Asociación de Cooperativas Argentinas (ACA), Entre Ríos Crushing y la cooperativa danesa DLG Agro.
Desde el Gobierno provincial destacaron que esta exportación representó un importante impulso para la actividad portuaria, especialmente por tratarse de una operación especializada que requirió el cumplimiento de exigentes certificaciones internacionales. Además, resaltaron que la provincia logró consolidar una cadena productiva completa para este tipo de mercadería, desde la producción de la semilla hasta el embarque final.
Por su parte, representantes de Entre Ríos Crushing señalaron que el embarque fue el resultado de varios años de trabajo conjunto entre el sector privado y las autoridades provinciales y portuarias, permitiendo reactivar un proyecto que hoy abrió nuevas perspectivas para la industria entrerriana.
Desde ACA también valoraron el cierre exitoso de la operación, recordando que el proyecto comenzó años atrás con el desafío de producir soja No-GMO en la provincia, procesarla en Gualeguaychú y completar la exportación desde el puerto uruguayense.
En tanto, el presidente del Ente Puerto Concepción del Uruguay, Marcos Di Giuseppe, afirmó que la operación constituyó el inicio de un plan de crecimiento a largo plazo. El proyecto contempló inversiones superiores a los 400.000 dólares destinadas a la adecuación de la infraestructura portuaria y proyectó un incremento sostenido de embarques durante la próxima década, además de la posibilidad de incorporar exportaciones de alimentos balanceados hacia mercados del Caribe.
Asimismo, se destacó que las mejoras realizadas consolidaron al Puerto de Concepción del Uruguay como el único puerto público entrerriano habilitado para exportar este tipo de productos hacia Europa bajo la normativa internacional GMP+, fortaleciendo su posición estratégica dentro del sistema portuario provincial.
Como resultado de esta operatoria, también se remarcó el impacto económico que generan estos embarques, ya que cada carga moviliza a más de 400 trabajadores de manera directa e indirecta y dinamiza toda la cadena de servicios vinculada al transporte, la logística y la actividad portuaria en Entre Ríos.